。。豚妹愛攝 海豚悠遊。。

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平溪與宜蘭的交會。三貂嶺

「三貂」這地名源由有二說法

1.西元1626年,西班牙人航行到台灣東北角,發現這塊美麗的土地,取名為聖地牙哥(St.Diago),後來漢人就以其諧音稱之為「三貂嶺」,沿用至今。

2.另一說是明末西班牙人入侵,稱此地為(Santago)當地人音譯為「三貂角」,後清代時將現今貢寮、雙溪一帶命為「三貂堡」,隨後又將牡丹溪與基隆河之間的分水嶺稱之為「三貂嶺」。


火車站於19225月設立,當時稱為「三貂嶺繹」
目前為一個三等站



三貂嶺站曾經是運煤小火車的出入指揮中心
為宜蘭線最富特色車站



因為這站房就建在基隆河峽谷上
第一月台地勢很低、第二月台則緊鄰山壁,十分狹小

每當下雨時,第二月台上還會出現水簾瀑布,形成奇景

 

 



即使從月台走出站外,也根本沒有馬路
只有條窄窄供行人走動的小步道
  
及正門下方的基隆河
也難怪它招牌對內不對外了



由於基隆河在其車站正門下方
這裡沒有真正的出口
這兒最大的特色,
就是旅客必須從兩側小路出站
出了車站也沒聯外道路,可說是人煙稀少

 
 

但在這沒馬路天橋的古稚小站

人們該怎麼從第一月台走到第二月台咧?

 

原來二月台間有舖個行人步道
豚妹走下去時...突然有種做壞事的錯覺
老師有教過~不可以任意穿越鐵道耶!
哈哈哈

 


當然 它沒有架設貼心的紅綠燈
 

要過"月台"只能靠自己 停 看 聽 ! 
所以既來之則安之!
來到這請記得放空自己耳朵


別再聽耳機或MP3了
聽聽這裡自然的聲音吧

音樂誠可貴 生命價更高




在第一月台後方可看到早期的號誌樓,如今已廢棄
可見三貂嶺站在煤業全盛時期有很重要的地位
 

 

 


三貂嶺站曾為快車停車站


 

昔日,煤礦發達時往來客貨繁多
車站附近商店、住家林立,人聲濎沸
為當地的礦工及旅客提供了一個休息歇腳的地方

但因煤礦業的沒落,車站的業務跟著萎縮,人口外移嚴重,使得這裡只留下一片寂靜 
車站附近的房舍如今徒留斷壁殘骸 


據說因20019月的納莉颱風對這個地區損害很大
沿岸房舍皆被洪水沖毀只剩牆面  河水甚至淹進三貂嶺車站

基隆河岸的鐵路路基多處沖毀,中斷營運數日

平溪線鐵路也因為這次洪水,中斷了五個多月






 
這裡有好山好水
沿途景致教人分神


很特別的信箱
聽說偏遠山區都是這種信箱



基隆河對岸還看到一個三瓜子隧道遺址
隧道口裸露在基隆河河岸

隧道口上方的草書題字不易辨識
曾有文史工作者冒著危險攀岩上去探查
才能確認隧道口匾額的題字及內容
隧道上方的匾額以草書寫著「至誠動天地」


「三瓜子隧道」工程約完成於大正7年至大正8年之間(1918-1919年)
為貫穿三貂嶺的鐵路隧道工程的其中一段
距今已有八十幾年歷史


「至誠動天地」是由當時台灣總督明石元二郎所題字
明石元二郎於大正7年7月(1918年)就任台灣總督
在台任職只有短短一年三個月而已
不過他卻是日本統治台灣51年、19位總督中
惟一死後葬在台灣的總督


明石元二郎任期短暫
但任內規劃嘉南大圳及開發日月潭水力發電,政績卓著
大正8年7月,明石元二郎因生病而返回日本就醫
同年10月26日病逝
其家人依其生前遺願而將他葬於台北市的三板橋墓地
三板橋的現址在林森北路附近


「明石元二郎」這個名字在台灣早已被人遺忘
民國86年
台北市政府強制收回林森北路附近被居民長期占據的市地
整建為第14、15號公園
拆除大批違建時,人們才發現雜亂的違章建築區裡
隱藏著一座被人遺忘的台灣總督墳墓,塵封的歷史記憶才被打開
「明石元二郎」這個已成夢幻泡影的名字才又被世人所憶起




三貂煤礦

舊礦坑遺址
居民善加利用前面這塊空地
種起蔬菜來了
而且那坑的鐵柵欄沒關
清楚聽得到裡頭傳來流水聲





平時這裡幾乎沒什麼遊客
大多是登山客較多





鐵路過三貂嶺後一分為二

左邊的鐵路通往宜蘭,右邊的鐵路則通往平溪

此為宜蘭線與平溪線的分歧點



平溪線最早為運煤需要而建,原先規劃自深坑經木柵往台北

因深坑居民反對,改而往北與宜蘭線銜接

平溪線







宜蘭線




電氣路牌閉塞機
 
目前台鐵鐵道多採用自動號誌,管控各路線區間的列車行駛
避免發生列車追撞意外
但鐵路平溪支線從三貂嶺火車站到平溪支線的終點─菁桐火車站
還保留日據時代沿用至今的電氣路牌制度
由兩端點車站的站長合作,將路牌交予列車作為行車憑證
是國內僅存有「路牌」制度的鐵路



紅色的電氣路牌閉塞器為兩站之間傳達火車進出站時間的通訊設施
站員在收到前一個車站通知的列車即將通過訊號後,就操作站內的電氣路牌閉塞器
取出金屬路牌放在一個如同大型的鑰匙圈的路牌套中
交給站員,再由站員快速跑向月台,交付路牌給列車上的車長
這是火車的通行證,以避免火車相撞





蒸氣火車加水站
為蒸氣火車加水用的古董級水箱






選煤場遺址
像是私人用地,豚妹不敢進去






有間不起眼的小雜貨店(便利店)

是登山客的好伙伴
泡麵、飲料、乾糧這裡都有賣
甚至還提供熱食服務
但我去的那天沒開就是了





碩仁國小就位於雜貨店斜對面小徑旁


迷你的校園就一排二樓校舍
雖然已經廢校多年,校園環境乃維持得很乾淨
聽說這裡還可以提供露營喔










這裡因為多雨也有美麗的黑屋頂
(舖防水油毛氈再淋上柏油)





這是什麼?特大號象棋格及棋子
這也...太有創意了吧!





豚妹第一次那麼靠近"活"火車隧道
勝興車站那個不算喔...
這裡可是宜蘭線火車必經隧道
是活隧道不是死隧道耶

所以在這拍照要聽仔細了
若聽到隆隆火車聲得快速閃遠一點
否則直接被撞上西天實在不值得





在這裡
鐵道旁就是住宅
住宅旁就是鐵道
居民都走鐵道旁的小徑出入
火車跟居民有多年默契且和諧相處

豚妹和當地居民小聊
居民都中老年人較多
他們都不覺得離鐵道近危險
他們說若火車駛來大老遠就聽得到
不會危險啦!
還直誇這裡空氣好又清靜
只是有時颱風會淹大水
會到別地方避一避


其中一個老伯伯他在板橋有房子
平時都住三貂嶺
颱風前夕才會去板橋家避風
還直誇這裡環境好~在板橋住不慣
要我有空常到這走走並記得找他閒聊


還有個阿嬤已93歲了
身體還很硬朗
聲音也很有精神
她也是還有個家
只是太愛這裡不想離開




我也很愛這裡
這裡每人都深愛珍惜身旁人事物
自己種菜自己吃
沒人抱怨時機差~沒人抱怨不快樂
只會欣喜展示他家圍牆有多神奇
竟然會長出青菜~~不吃白不吃
邊說邊愉快剪拾採收著
 




哄隆隆聲裡生活
哄隆隆裡做夢
只有故鄉的聲音
好像沒什麼憂愁



猴硐及三貂嶺的探訪發現
鄉間小站...其實一點也不小
處處充滿驚奇及滿滿人情味
讓我愛上這不起眼的小地方
但 這只是旅程




等待回程的列車
明早又將從暖被醒來
熟悉的都市
熟悉的大廈
冬天的空氣 呼吸

 

 
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